Двигатель (моторное масло)
|
||||||
Двигатель
|
Рабочий объём (л)
|
Модификация
|
Без замены фильтра (л)
|
C заменой фильтра (л)
|
SAE
|
API
|
3Y-PE
|
2,0
|
Standard
|
3,0
|
3,5
|
10W-
30
|
SH
08.2001~
SL/GF-2
|
Cold
|
5W-
30
|
|||||
2L-TE
|
2,4
|
Standard
|
4,3
|
5,3
|
10W-
30
|
CD
12.1997~
CF-4
|
Cold
|
5W-
30
|
|||||
Двигатель (система охлаж
|
дения)
|
|||
Двигатель
|
Рабочий объём (л)
|
Заправочная ёмкость (л)
|
Содержание этиленгликоля (л)
|
|
30%
|
50%
|
|||
3Y-PE
|
2,0
|
7,0
|
2,1
|
3,5
|
2L-TE
|
2,4
|
9,0
|
2,7
|
4,5
|
Трансмиссионное масло
|
|||||
Модификация
|
Заправочная ёмкость (л)
|
Тип масла
|
|||
МКПП
|
W55,
W56
|
3Y-PE
|
2,6
|
MG Gear Oil Special II (API GL-3, SAE 75W-90)
|
|
A43D
(4A/T)
|
3Y-
|
~08.2001
|
6,1
|
||
АКПП
|
FE
|
08.2001~
|
6,2
|
AutoFluid D-II
|
|
2L-TE
|
6,7
|
||||
Дифференциал
|
1,25
|
Hypoid Gear Oil SX (API GL-5, SAE 85W-90)
|
|||
Система кондиционирования
|
Рулевое управление
|
|
Количество хладагента (г)
|
Модификация
|
Заправочная ёмкость (л)
|
750±50
|
3Y-PE
|
0,8
|
2L-TE
|
0,9
|
|
Комментариев нет:
Отправить комментарий