|
Двигатель (моторное масло)
|
|||||
|
Двигатель
|
Рабочий объём (л)
|
Без замены фильтра (л)
|
C заменой фильтра (л)
|
SAE
|
API
|
|
1KR-FE
|
1,0
|
2,9
|
3,1
|
0W-
20
|
SL/GF-
3
|
|
K3-VE
|
1,3
|
3,3
|
3,6
|
5W-
20
|
|
|
|
|
Двигатель (система охлаждения)
|
||||
|
Двигатель
|
Рабочий объём (л)
|
Заправочная ёмкость (л)
|
Содержание этиленгликоля (л)
|
|
|
30%
|
50%
|
|||
|
1KR-FE
|
1,0
|
3,3
|
1,0
|
1,7
|
|
K3-VE
|
1,3
|
3,5
|
1,1
|
1,8
|
|
|
|
Трансмиссионное масло
|
||||
|
|
Модификация
|
Заправочная ёмкость (л)
|
Тип масла
|
|
|
АКПП (передний дифференциал)
|
A4B-D
(4A/T)
|
общий
объём
|
5,0
|
Automatic Fluid Type T- IV
|
|
при
замене
|
2,2
|
|||
|
Раздаточная коробка
|
T1E-N2
|
0,57
|
Hypoid Gear Oil SX (API GL-5, SAE 85W-90)
|
|
|
Дифференциал
|
Задний
|
0,81
|
Hypoid Gear Oil SX (API GL-5, SAE 85W-90)
|
|
|
|
|
Система кондиционирования
|
|
Количество хладагента (г)
|
|
300±30
|
|
|
Комментариев нет:
Отправить комментарий