|
Двигатель (моторное масло)
|
|||||||
|
Двигатель
|
Рабочий объём (л)
|
Модификация
|
Без замены фильтра (л)
|
C заменой фильтра (л)
|
SAE
|
API
|
|
|
|
|
кроме Turbo
|
4,0
|
4,4
|
10W-
30
|
|
|
|
4G63
|
2,0
|
Turbo
|
~02.1991
|
4,3
|
4,7
|
SG
|
|
|
|
|
02.1991~
|
4,1
|
4,5
|
|
||
|
|
|
Двигатель (система охлаждения)
|
||||
|
Двигатель
|
Рабочий объём (л)
|
Заправочная ёмкость (л)
|
Содержание этиленгликоля (л)
|
|
|
30%
|
50%
|
|||
|
4G63
|
2,0
|
7,2
|
2,2
|
3,6
|
|
|
|
Трансмиссионное масло
|
|||||
|
|
Модификация
|
Заправочная ёмкость (л)
|
Тип масла
|
||
|
МКПП
|
кроме Turbo
|
1,8
|
DiaQueen MultiGear Oil (GL-4 75/85W)
|
||
|
Turbo
|
2,3
|
||||
|
АКПП
|
~02.1991
|
4,5
|
DiaQueen ATF-SP
|
||
|
02.1991~
|
кроме
Turbo
|
при
отсоединенных
шлангах
|
2,5
|
||
|
при сливе
|
1,0
|
||||
|
Turbo
|
при
отсоединенных
шлангах
|
3,0
|
|||
|
при сливе
|
1,5
|
||||
|
Раздаточная
коробка
|
|
0,6
|
DiaQueen MultiGear Oil (GL-4 75/85W)
|
||
|
Дифференциал
|
|
0,7
|
DiaQueen Super Hypoid Gear Oil (GL-5)
при температуре более 10°С - #80
при температуре менее 10°С - #90
|
||
|
|
Комментариев нет:
Отправить комментарий