|
Двигатель (моторное масло)
|
||||||
|
Двигатель
|
Рабочий объём (л)
|
Модификация
|
Без замены фильтра (л)
|
С заменой фильтра (л)
|
SAE
|
API
|
|
1G-FE
|
2,0
|
~08.1993
|
3,9
|
4,1
|
|
SG
|
|
08.1993~
|
|
4,3
|
10W-
|
SH
|
||
|
1JZ-GE
|
2,5
|
|
4,1
|
4,4
|
30
|
SG
|
|
2JZ-GE
|
3,0
|
|
|
|
||
|
3Y-PE
|
|
|
3,0
|
3,5
|
10W-
30
|
SG
|
|
1G-GP
|
2,0
|
~08.1993
|
3,7
|
3,9
|
||
|
|
08.1993~
|
4,1
|
4,3
|
SH
|
||
|
2L-TE
|
2,4Т
|
|
4,8
|
5,8
|
10W-
|
CD
|
|
2L-THE
|
|
30
|
||||
|
|
|
Двигатель (система охлаж
|
дения)
|
|||
|
Двигатель
|
Рабочий объём
(л)
|
Заправочная ёмкость
(л)
|
Содержание этиленгликоля
(л)
|
|
|
30%
|
50%
|
|||
|
1G-FE
|
2,0
|
6,0
|
1,8
|
3,0
|
|
1JZ-GE
|
2,5
|
6,5
|
2,0
|
3,3
|
|
2JZ-GE
|
3,0
|
6,7
|
3,4
|
|
|
3Y-PE
|
2,0
|
7,2
|
2,2
|
3,6
|
|
1G-GP
|
7,0
|
2,1
|
3,5
|
|
|
2L-T
|
2,4Т
|
9,0
|
2,7
|
4,5
|
|
2L-THE
|
||||
|
|
|
Трансмиссионное масло
|
|||||
|
|
Модификация
|
Заправочная ёмкость (л)
|
Тип масла
|
||
|
мкпп
|
N45
|
~08.1993
|
1G-FE
|
1,8
|
Gear Oil (SAE 80W- 140)
|
|
3Y-PE,
1G-GP
|
|||||
|
08.1993~
|
1G-FE
|
MG Gear Oil Special II (SAE 80W-140)
|
|||
|
3Y-PE,
1G-GP
|
|||||
|
W55
|
1G-FE
|
2,6
|
MG Gear Oil Special II (SAE 75W-90)
|
||
|
АКПП
|
A42DL
|
1G-FE
|
5,7
|
AutoFluid D-II
|
|
|
A43D
|
1G-GP, 3Y-PE
|
||||
|
А340Е
|
1JZ-GE
|
6,7
|
|||
|
2JZ-GE
|
7,6
|
AutoFluid Type T-II
|
|||
|
|
|
|
A341E 2L-TE,2L-THE
|
7,2
|
AutoFluid D-II
|
|
|
Дифференциал
|
зависимая подвеска
|
1,5
|
Hypoid Gear Oil SX
|
|
|
независимая
подвеска
|
GS, LS
|
1,15
|
||
|
JZS
|
1,3
|
|||
|
|
0 коммент.:
Отправить комментарий